;

Selasa, 18 September 2012

8 Cara Mengembangkan Otak Kanan

Selasa, 18 September 2012


Pernahkah kita (bahkan sering) tidak percaya diri bahwa kita KREATIF? Itu hanyalah anggapan yang justru menenggelamkan kepercayaan diri kita untuk bertindak kreatif! Berpikir dan bertindak kreatif adalah suatu upaya untuk menggunakan otak kanan (hemispher otak sebelah kanan) secara lebih aktif. Selama ini, kebanyakan orang hanya menggunakan otak kiri-nya yang berkaitan dengan bahasa, logika, dan simbol simbol dan diarahkan pada pemikiran linear dan vertical (dari satu kesimpulan logis ke kesimpulan logis lainnya).
Secara lebih seimbang, otak kanan yang berkaitan dengan fungsi-fungsi emosi, intuitif, dan spasial serta bekerja berdasarkan kaleidoskop dan berpikir lateral (mempertimbangkan masalah dari semua sisi dan sampai pada hal yang berbeda) merupakan bagian otak yang berperan penting dalam kreatifitas.
Otak kanan akan menghasilkan pemikiran-pemikiran yang tidak konvensional, tidak sistematis, dan tidak terstruktur. Hal ini tidak berarti hasil pemikiran otak kanan merupakan sesuatu yang sembarangan, namun hasil pemikiran otak kanan berkaitan dengan sesuatu yang baru, yang tidak biasa, dan berbeda dari apa yang ada sebelumnya.
Berikut 8 cara yang dapat dilakukan untuk mengembangkan otak kanan:
  1. Selalu bertanya; “Apakah ada cara lain..??” “Dengan begitu, otak kita dipacu untuk mencari alternatif-alternatif terbaik!”
  2. Menentang kebiasaan, rutinitas, dan tradisi. “Wajar saja seorang entrepreneur pasti mempunyai latar belakang yang tidak biasa dan menentang tradisi!
  3. Memainkan permainan – permainan mental, berusaha melihat masalah dari berbagai sudut pandang. “Bisa juga dilatih dengan bermain rubik!
  4. Menyadari bahwa ada lebih dari 1 jawaban yang benar. “Ini gak boleh dilakukan bagi anak SMA yang sedang ujian pilihan ganda! Karena hanya; PILIHLAH SATU JAWABAN YANG BENAR! :D ”
  5. Melihat masalah sebagai batu loncatan untuk menemukan ide-ide baru.
  6. Melihat kesalahan dan kegagalan sebagai sarana untuk memperoleh keberhasilan. “Jangan sebentar-bentar ngeluh” :D
  7. Menghubungkan ide-ide yang tidak berhubungan untuk menemukan solusi yang baru dan inovatif.
  8. Memiliki “keteramplian helicopter” yaitu melihat dari atas dan menyeluruh terhadap berbagai hal rutin yang terjadi dalam kehidupan sehari-hari dan kemudian mengambil keputusan yang sesuai dengan masalah yang dihadapi.

NAMA ANDA - 04.55

10 Peringkat Indonesia Dalam Berbagai Hal


Di pentas dunia Indonesia mempunyai kelebihan tersendiri terhadap negaranya karena berbagai hal, oleh karena itu Indonesia berhak mendapatkan peringkat hal di mata dunia.
Mau tau beberapa peringkat Indonesia yang dapat dikategorikan sebagai peringkat Indonesia di mata dunia?
Berikut beberapa hal tentang Indonesia:
10. INTERNET
Indonesia masuk lingkaran 15 besar dunia dalam kategori pengakses internet terbanyak. Di tingkat Asia, Indonesia masuk 5 besar. Urutan pertama adalah China (298 juta), disusul Amerika Serikat (228 juta), dan Jepang (94 juta).
9. EKONOMI
Lagi-lagi Indonesia masuk dalam 15 besar negara di dunia yang GDP-nya tertinggi. GDP adalah singkatan dari Gross Domestic Product. Pendapatan per kapita penduduknya diperkirakan $3,900. Namun mirisnya, sekitar 17,8% dari 238 juta penduduk berada di bawah garis kemiskinan.
8. BANDAR UDARA
Data kemendagri (kementrian dalam negeri) menyebutkan bahwa Indonesia merupakan urutan ke-13 di dunia dalam jumlah bandar udara. Bandar udara di Indonesia dilaporkan ada 498 buah. Bandingkan dengan Jerman yang memiliki 625 bandara. Sebagai informasi, luas negara Jerman adalah 357.021 km persegi dan Indonesia luasnya 1.904.569 km persegi.
7. GAS ALAM & MINYAK BUMI
Indonesia (katanya) memiliki cadangan minyak sebanyak 9,7 juta barrel dan cadangan gas alam sebanyak 146,7 triliun kaki kubik. Oleh karena itu Indonesia menjadi negara nomor 16 penghasil gas terbesar di dunia. Konsumsi gas Indonesia sendiri hanya 35% dari produksinya. Sedangkan untuk BBM, konsumsi lebih besar daripada produksinya. Konsumsi yang besar ini terutama oleh penggunaan kendaraan bermotor.
6. MAHASISWA
Data direktorat jendral pendidikan tinggi (DIKTI), Indonesia memiliki 2.700an perguruan tinggi dengan 14.500 prodi dan 1,9 juta mahasiswa. Oleh sebab itu, Indonesia masuk dalam 9 besar negara dengan mahasiswa terbanyak. Amerika memiliki 14,3 juta mahasiswa, India 6 juta, dan Jepang 4 juta.
5. PENCEMARAN AIR
Setiap harinya, sebanyak 775 ton polutan mencemari air di Indonesia. Indonesia merupakan negara urutan nomor 6 dalam hal ini. Urutan pertama adalah China, kedua Amerika Serikat, dan ketiga India (semua negara ini memiliki industri besar-besaran). Hal ini juga merupakan faktor mengapa tidak satupun kota di Indonesia merupakan kota ternyaman Asia.
4. TENAGA KERJA
Tahun 2008, Indonesia tercatat memiliki 112 juta pekerja. 42% berada di sektor pertanian, 12.6% di industri, belasan % di sektor jasa. Tercatat juga 19 juta orang belum memiliki pekerjaan alias pengangguran.
3. JUMLAH PENDUDUK
Jumlah penduduk Indonesia sejak lama diketahui berada di posisi 4 dunia dan 3 Asia. Tertinggi adalah China (1,3 miliar) , dilanjutkan oleh India (1,14 miliar) dan Amerika (303 juta). Juni 2008 tercatat penduduk Indonesia berjumlah 237,5 juta jiwa dengan laju pertumbuhan penduduk di kisaran 1,2 atau 1,3%. Oleh karena itu, sangat penting bagi Indonesia untuk membenahi fasilitas publiknya. Diperkirakan penduduk Indonesia akan berjumlah 337 juta jiwa di tahun 2050. Laju pertumbuhan penduduk seperti ini diperkirakan akan menyebabkan daya dukung lingkungan tidak seimbang.
2. AIR TAWAR
Volume aliran air tawar Indonesia ada di peringkat 3, setelah Brazil (dengan Amazon-nya) dan Kanada. Mirisnya, aliran ini tidak merata. Di berbagai daerah seperti NTT dan Gunung Kidul, air susah didapatkan.
1. MAMALIA & SPESIES TERANCAM PUNAH
Menurut data IUCN 2008, terdapat 833 spesies terancam punah. Indonesia berada di posisi ke-4 di dunia setelah Ekuador, Amerika Serikat, dan Malaysia. Data mahasiswa pecinta lingkungan menyebutkan sebanyak 114 jenis burung, 28 reptil, dan 21 jenis ikan di Indonesia terancam punah.

NAMA ANDA - 04.38

Minggu, 16 September 2012

Ketua Osis SMK 2 Surakarta dari Tahun 2004-2012

Minggu, 16 September 2012



@Ketua OSIS MB. Februari 2012-Desember 2012
   Nama             : Bima Handoko
 
@Ketua OSIS MB. Januari 2011-Desember 2011
    Nama            : Ari Nugroho 
 
    @Ketua OSIS MB. Januari 2010-Desember 2010
        Nama             : Eka Prasetya Fajar Ramadhan
        Keterangan  :
                                Pada Kepemimpinanya berhasil mendirikan Organisasi / Ekskul Baru yang bernama "AKSI DUTA (Redaksi Siswa SMK N 2 Surakarta) " yang merupakan Organisasi/ekskul dibidang Jurnalistik. dan Mendirikan/melauncing majalah Siswa "SIGMA (Sarana Inovasi Generasi Muda Aktif)"
     


    @ Ketua OSIS MB. Januari 2009-Desember 2009
         Nama             : Sriyanto

    => note :
            Periode JUli 2008-Desember 2008 terdapat kekosongan ketua OSIS, karena ada "PERMENDIKNAS tentang OSIS dan EKSKUL" yang didalamnya terdapat point-point perubahan dari aturan sebelumnya, seperti :
           a. adanya perubahan susunan Sie.Bid dan nama sie.Bid
           b. Susunan Organisasi, masa jabatan dll
            Sehingga fihak sekolah melakukan penyesuaian disegala aspek selama hampir 5 bulan, salah satunya
    akhirnya masa jabatan dirubah menjadi Januari-Desember, yang sebelunnya Juli-Juni. untuk menutupi kekosongan jabatan maka sementara waktu itu ditunjuk Ketua OSIS sebelumnya Eko Joko Saksono sebagai Plt. Ketua OSIS Sementara (selama kurang lebih 4-5 bulan).

    @ Ketua OSIS MB. Juli 2007-Juni  2008
         Nama             : Eko Joko Saksono
         Keterangan  :                            
                                 Pada Kepemimpinanya berhasil mendirikan Organisasi / Ekskul Baru yang bernama "PPS SEGA (Pasukan Paduan Suara ) " yang merupakan Organisasi/ekskul dibidang Seni, khususnya paduan Suara.

     
    @ Ketua OSIS MB. Juli 2006-Juni  2007
         Nama             : Parjono
     
    @Ketua OSIS MB. Juli 2005-Juni  2006
         Nama             : Wahyu Budi Prasetya
     

    @Ketua OSIS MB. Juli 2004-Juni  2005
         Nama             : Aris Wibowo

     

    NAMA ANDA - 06.20

    Spesifikasi Mobil Esemka


    Mobil Esemka merupakan nama mobil yang baru-baru ini menjadi topik pemberitaan di berbagai media terkait mobil esemka yang di jadikan mobil dinas walikota jokowi di mana mobil rakitan karya siswa anak SMK N 2 surakarta dan SMK Warga surakarta tidak kalah dengan hasil pabrikan mobil besar yang merupakan karya anak bangsa yang patut di acungi jempol.
    Mobil Esemka
    Saat ini mobil esemka menjadi trend setelah jokowi walikota solo memakai mobil esemka sebagai mobil dinas. Namun mobil dengan nama esemka rajawali ini belum resmi sebagai mobil dinas karena belum ada ijin dari pemerintah. Bahkan hingga saat ini mobil esemka menurut informasi akan di jadikan mobil nasional karena tidak kalah saing dengan produk mobil luar negri.

    Hal inilah yang membuat orang ingin membeli mobil esemka dan saat ini pemesanan mobil esemka banyak sekali yang memesan. Nah berikut ini harga dan spesifikasi mobil esemka yang akan menjadi produk mobil nasional karya siswa SMK N 2 dan SMK Warga Surakarta.

    Harga Mobil Esemka
    Untuk harga mobil esemka saat ini di banderol 95 juta untuk of the road sedangkan unutk on the road sekitar 120 juta, lebih murah di bandingkan dengan mobil jenis SUV lainnya hampir sampai 200 juta.

    Spesifikasi Mobil Esemka
    - Panjang : 5.035 mm
    - Lebar : 1.690 mm
    - Tinggi : 1.630 mm
    - Bahan Bakar : Bensin
    - kapasitas Mesin : 1.500 cc SOHC 4 silinder + multi point injection
    - Transmisi : 6 (1-2-3-4-5-R)
    - Max Speed : 180 Km/jam
    - Max. Output : 105HP / 5.500 rpm
    - Max Torque : 145 Nm / 4.100 RPM
    - Power Stearing
    - Central Lock System
    - Power Windows
    - Parking Censor
    - Air Conditioner Dual Zone
    - Audio System + CD
    - Daya Tampung 7 Penumpang + Supir
    Daya Tampung : mampu menampung tujuh penumpang, lebih banyak daripada Rush dan CR-V. Dimensi bodi Esemka Rajawali dengan panjang 5.035 mm, lebar 1.690 mm dan tinggi 1.630 mm. Honda CR-V lebih pendek dengan panjang 4.566 mm, lebar 1.820 mm dan tinggi 1.680 mm. Sementara Rush memiliki panjang 4.420 mm,lebar 1.745 mm,dan tinggi 1.740 mm.

    Desain Bodi : Bodi yang diusung SUV Esemka Rajawali memang masih agak kaku. Sisi aerodinamis Esemka kalah dari Rush dan Honda CR-V. Terlihat ada beberapa bagian eksterior Esemka yang mencomot desain mobil lain.

    Mesin : Esemka Rajawali disokong dengan mesin 1.500 cc DOHC dengan teknologi multi point injection. Mesin mampu menghasilkan tenaga sebesar 105 hp pada putaran 5.500 RPM dengan torsi maksimum hingga 145 Nm pada 4.100 RPM, dengan sistem penggerak roda belakang.

    Fitur : Esemka Rajawali sudah tersemat fitur elektronik mirip SUV lainnya, misalnya power steering, central lock, power windows, AC dual zone, sensor parkir, dan CD player. Namun, Esemka Rajawali belum tersemat airbag, tidak seperti SUV Rush, Terios atau CR-V.

    Nah itulah sedikit postingan mobil esemka rajawali yang baru-baru ini menjadi trend karena di pakai sebagi mobil dinas Jokowi walikota solo yang juga akan di jadikan mobil nasional.

    NAMA ANDA - 06.12

    Sejarah SMK N 2 Surakarta


    SMK N 2 Surakarta sudah berdiri sejak jaman perjuangan Indonesia menapaki kehidupan berbangsa, tepatnya tanggal 1 Juli 1952.

    Perkembangan pemikiran para ahli teknologi yang didorong oleh perkembangan jaman saat itu dan masa mendatang, mereka mendirikan Sekolah STM di Solo, para pendiri tersebut antara lain :
    1. Bapak Ir. Frederik Lovis Van Olden
    2. Bapak Prof. Ir. Soediro
    3. Bapak R. T. Djojo Soeparno ( Sri Sampurna )
    4. Bapak R. Soemardi Djati Sworo
    5. Bapak Letfa Soejono, BA.

    Pada tanggal 1 Juli 1952 berdirilah sekolah yang diberi nama STM Solo berlokasi di Gendengan Solo, lokasi ST Negeri Solo, yang sejak tahun 1998 menjadi SMP Negeri 24 dan SMP Negeri 25 Surakarta.

    Jurusan yang dibuka saat itu:
    1. Bangunan
    2. Mesin
    3. Listrik

    Pada tanggal 22 Juli 1952 terbit surat Keputusan Menteri Pengajaran dan Kebudayaan Republik Indonesia No. 3095/B. Maka STM Solo resmi menjadi STM Negeri Solo dengan pimpinan Bp. Ir. Frederik Camalius Lovis Olden ( sebutan akrabnya Bp. Ir. Olden )

    Pada tahun 1956 STM Negeri Solo memperoleh tanah seluas 25.150 meterpersegi dari pemerintah daerah yang terdapat di jalan Adisucipto No. 3 Manahan Kecamatan Banjarsari, Kotamadya Solo dengan Kepala Sekolah Bapak Soedirman.

    Dari mulai berdiri tahun 1952 hingga tahun 1998 pejabat Kepala Sekolah sejumlah 12 orang dengan 4 periode peningkatan.

    Periode ke 1. Tahun 1952 saat berdiri Kepala Sekolah Bapak Ir.FC.I. Van Olden Tahun 1956 mendapat lokasi di jalan Adisucipto No. 3 dengan Kepala Sekolah Bapak Soedirman.

    Tahun 1966 menjadi Stm Negeri 1 Surakarta dengan Kepala Sekolah Bapak RM. Soekarso Atmodipuro.
    Tahun 1971 mendapat proyek pertama, Pembuatan Ruang / bengkel kerja Mesin, Kepala Sekolah Bapak Iskandar Isman Djojo Hasmoro, dengan menggunakan kurikulum 1964.

    Periode ke 2. Tahun 1977 dengan SK. Dikmenjur tertanggal 6 januari 1977
    No. 5.1.012.77 ditunjuk melaksanakan kurikulum 1967 ( STM 3 Tahun ) dengan pengembangan jurusan.
    1. Mesin
    2. Bangunan
    3. listrik
    4. Elektronika
    5. Otomotip muncul istilah BELMO

    Periode ke 3. Tahun 1986 dengan SK. Dikmenjur tertanggal 4 Desember 1996 No. 267/C4/Kep/1.86 menetapkan STM Negeri 1 Surakarta untuk melaksanakan Rumpun / program Studi sebagai berikut:
    Rumpun: program studi:
    1. Bangunan
    1.1. Bangunan Gedung
    1.2. Gambar Bangunan
    2. Elektronika
    2.1. Elektronika Komunikasi
    3. Teknologi Pengerjaan Logam
    3.1. Mesin Produksi
    4. Otomotip
    4.1. Mekanik Otomotip

    Dibawah pimpinan Bapak Soeparno, BE Dengan kurikullum 1984 serta melaksanakan program Pengembangan Sekolah Seutuhnya ( PSS ).

    Periode ke 4. Tahun 1994 berlaku perubahan rumpun menjadi jurusan, maka STM 1 Surakarta memiliki 5 jurusan dengan 6 program studi:
    Jurusan: program studi:
    1. Bangunan
    1.1. Bangunan Gedung
    1.2. Gambar Bangunan
    2. Elektronika
    2.1. Elektronika komunikasi
    3. listrik
    3.1. Listrik Pemakaian
    4. Teknologi Pengerjaan Logam
    4.1. Mesin Produksi
    5. Otomotip
    5.1. Mekanik Otomotip

    Dengan melaksanakan kurikullum 1994 dan beban spesifik pendidikan Sistem Ganda menjadi SMK Negeri 2 Surakarta Tahun Pelajaran
    1997 / 1998.

    Pada Tahun Pelajaran 1999 / 2000 pada SMK Negeri 2 Surakarta diberlakukan dengan adanya Program Keahlian yang meliputi :
    Bidang Keahlian : Program Keahlian :
    1. Bid. Keahlian Bangunan
    1.1. Tehnik Perkayuan
    1.2. Tehnik Konstruksi Bangunan
    1.3. Tehnik Gambar Bangunan
    2. Bid. Keahlian Elektronika
    2.1. Tehnik Audio Video
    2.2. Listrik pemakaian
    3. Bid. Keahlian Mesin
    3.1. Mesin Perkakas
    3.2. Mekanik Otomotip

    Periode ke 5. Tahun 2003 menambah Program Studi Teknologi Informasi dengan Program Keahlian Teknologi Informasi dan Komunikasi. Pada tahun 2004 ditetapkan dengan Surat Keputusan Dinas Pendidikan Pemuda dan Olahraga Kota Surakarta No. 421.2/2372/SM/2004.

    Dan masih melaksanakan Program Pendidikan Sistem Ganda, dari Tahun Pelajaran 1997 / 1998 sampai 2002 / 2004 yang dipimpin oleh Mr. Drs. Suwardi. Sedang Tahun Pelajaran 2004 / 2005 yang dipimpin oleh Mr. Drs. Rakhmat Sutomo.Namun belum lama ini jabatan kepala sekolah telah DIGANTIKAN SEMENTARA oleh Drs.Susanta, M.Mmilkysmile dikarenakan Drs.Rakhmat Sutomo, M.Pd sedang ditugaskan di sebuah lembaga.


    Daftar kepala Sekolah yang pernah menjabat di STM Negeri 1 atau SMK Negeri 2 Surakarta sejak berdiri sampai sekarang, sebagai berikut :
    1. Ir. F.C.I. Van Olden
    2. Sukamto
    3. Sukarso Atmodipuro
    4. Iskandar Isman Jaya Asmara
    5. Sukisno Adiwinoto
    6. Suwito hadipromono
    7. Ridwan, BSc.
    8. Drs. Hadiwiyono
    9. Suparno, BE
    10. Drs. Suprapto
    11. Drs. Sunargo
    12. Drs. Suwardi
    13. Drs. Rakhmat Sutomo, M.Pd
    14. Drs.Susanta, M.M

    NAMA ANDA - 06.05

    10 Mobil Terpopuler di Kalangan Remaja 2012


    Saat kelulusan sekolah biasanya para orangtua sibuk untuk mencarikan kendaraan bagi anak tercinta baik itu kendaraan roda dua maupun yang roda empat. Berikut ini lembaga asuransi USA merilis daftar 10 mobil terpopuler di kalangan remaja pada tahun 2012. Para orangtua memilih mobil anaknya dari aspek reabilitas (81 persen), rating keamanan tinggi (73 persen) dan murah premi asuransinya (62 persen). Berikut daftarnya seperti dilansir USAToday.
    10. Scion tC
    Scion tC adalah mobil liftback 3 pintu bermesin di atas 2.000 cc. Dari namanya tC merupakan singkatan untuk touring coupe. Jadi mobil sport coupe yang cocok diajak touring.
    9. Nissan Cube
    Mobil ini mengusung desain boxy. Dengan desain yang unik digemari kaum muda.
    8. Honda Fit
    Honda Fit di Indonesia disebut dengan Honda Jazz. Mobil ini memiliki kapasitas mesin 1.500 cc. Di beberapa negara mobil ini menjadi yang utama dari kelasnya.
    7. Scion xD
    Scion xD merupakan hatchback 5 pintu yang khusus dipasarkan di AS dan Jepang. Sayang mobil ini akan berhenti diproduksi.
    6. scion xB
    Seperti halnya Nissan Cube, mobil ini memiliki desain boxy.
    5. Toyota Yaris
    Toyota Yaris merupakan hatchback Toyota paling populer. Model ini digemari karena konsumsi BBM-nya.
    4. Honda Civic
    Honda Civic. Di AS mobil ini sudah mencapai generasi ke-9 dengan bodi mobil sedan maupun coupe.
    3. Hyundai Elantra
    Selama ini, mobil-mobil keluaran Hyundai selalu dianggap sebagai kelas dua. Relatif terjangkau dan selalu berada di bawah bayang-bayang pabrikan Jepang. Kini citra itu perlahan-lahan memudar lewat sedan Hyundai Elantra.
    2. Honda CR-Z
    Ini mobil sport namun ramah lingkungan. Mobil ini mengandalkan mesin Honda i-VTEC 1.500 cc yang dipadukan baterai dari Integrated Motor Assist (IMA).
    1. KIA Cerato
    Mobil ini memiliki nama lain KIA Cerato, dan memiliki 3 bodi mulai hatchback, sedan dan coupe. Mobil ini sebenarnya memiliki platform yang sama dengan Hyundai Elantra.

    NAMA ANDA - 05.59

    10 Desain Sempurna Bumi, Bukti Kesempurnaan Tuhan Sang Pencipta Alam


    Salah satu temuan mutakhir di dunia sains yang menjadi buah bibir di kalangan ilmuwan adalah apa yang disebut prinsip antropis.
    Prinsip ini mengungkapkan bahwa setiap detail yang terdapat di alam semesta telah dirancang dengan ketepatan yang sempurna untuk memungkinkan manusia hidup. Contoh kecil dari prinsip antropis ini dapat kita temukan pada fakta-fakta yang berkaitan dengan keberadaan bumi.
    Dalam hal ini, seorang astronom amerika Hugh Ross dalam bukunya yang berjudul‘The Fingerprint of God, Recent Scientific Discoveries Reveal The Unmistakable Identitiy of The Creator’ telah membuat daftarnya sendiri sebagai berikut.
    1. Jarak bumi dengan matahari 
    Jarak matahari ke bumi adalah 149.669.000 kilometer (atau 93.000.000 mil). Jarak ini dikenal sebagai satuan astronomi dan biasa dibulatkan (untuk penyederhanaan hitungan) menjadi 148 juta km.
    Dibandingkan dengan bumi, diameter matahari kira-kira 112 kalinya. Gaya tarik matahari kira-kira 30 kali gaya tarik bumi. Sinar matahari menempuh masa 8 menit untuk sampai ke bumi.
    Jika lebih jauh:
    Planet bumi akan terlalu dingin bagi siklus air yang stabil.
    Jika lebih dekat:
    Planet bumi akan terlalu panas bagi siklus air yang stabil
    2. Gravitasi di permukaan bumi
    Gravitasi permukaan dari sebuah obyek astronomi (planet, bintang, dll) adalah percepatan gravitasi yang berlaku pada permukaan obyek tersebut. Gravitasi permukaan bergantung pada massa dan radius obyek tersebut. Seringkali gravitasi permukaan dinyatakan sebagai rasio dengan ketentuan yang berlaku di bumi.
    Jika lebih kuat:
    Atmosfer bumi akan menahan terlalu banyak gas beracun (amoniak dan methana)
    Jika lebih lemah:
    Atmosfer bumi akan terlalu tipis karena banyak kehilangan udara
    3. Periode rotasi bumi
    Rotasi bumi merujuk pada gerakan berputar planet bumi pada sumbunya dan gerakan di orbitnya mengelilingi matahari.
    Jika lebih lama:
    Perbedaan suhu pada siang dan malam hari terlalu besar

    Jika lebih cepat:

    Kecepatan angin pada atmosfer terlalu tinggi
    4. Albedo
    Albedo merupakan sebuah besaran yang menggambarkan perbandingan antara sinar matahari yang tiba di permukaan bumi dan yang dipantulkan kembali ke angkasa dengan terjadi perubahan panjang gelombang (outgoing longwave radiation).
    Perbedaan panjang gelombang antara yang datang dan yang dipantulkan dapat dikaitkan dengan seberapa besar energi matahari yang diserap oleh permukaan bumi.
    Jika lebih besar:
    Zaman es tak terkendali akan terjadi
    Jika lebih kecil:
    Efek rumah kaca tak terkendali akan terjadi

    5. Aktivitas gempa
    Gempa bumi adalah getaran atau guncangan yang terjadi di permukaan bumi. Gempa bumi biasa disebabkan oleh pergerakan kerak bumi (lempeng bumi). Kata gempa bumi juga digunakan untuk menunjukkan daerah asal terjadinya kejadian gempa bumi tersebut.
    Bumi kita walaupun padat, selalu bergerak, dan gempa bumi terjadi apabila tekanan yang terjadi karena pergerakan itu sudah terlalu besar untuk dapat ditahan.
    Jika lebih besar:
    Terlalu banyak makhluk hidup binasa
    Jika lebih kecil:
    Bahan makanan dasar laut tidak akan didaur ulang ke daratan melalui pengangkatan tektonik

    6. Ketebalan kerak bumi
    Kerak bumi adalah lapisan terluar bumi yang terbagi menjadi 2 kategori, yaitu kerak samudra dan kerak benua. Kerak samudra mempunyai ketebalan sekitar 5-10 km, sedangkan kerak benua mempunyai ketebalan sekitar 20-70 km.
    Penyusun kerak samudra yang utama adalah batuan basalt, sedangkan batuan penyusun kerak benua yang utama adalah granit, yang tidak sepadat batuan basalt. Kerak bumi dan sebagian mantel bumi membentuk lapisan litosfer dengan ketebalan total kurang lebih 80 km.
    Jika lebih tebal:
    Terlalu banyak oksigen berpidah dari atmosfer ke kerak bumi
    Jika lebih tipis:
    Aktivitas tektonik dan vulkanik akan terlalu besar
    7. Medan magnet bumi
    Magnetosfer bumi adalah suatu daerah di angkasa yang bentuknya ditentukan oleh luasnya medan magnet internal bumi, plasma angin matahari, dan medan magnet antarplanet.
    Di magnetosfer, campuran ion-ion dan elektron-elektron bebas baik dari angin matahari maupun ionosfir bumi dibatasi oleh gaya magnet dan listrik yang lebih kuat daripada gravitasi dan tumbukan.
    Jika lebih kuat:
    Badai elektromagnetik akan terlalu merusak
    Jika lebih lemah:
    Kurangnya perlindungan dari radiasi berbahaya yang berasal dari luar angkasa
    8. Interaksi gravitasi dengan bulan
    Bulan yang ditarik oleh gaya gravitasi bumi tidak jatuh ke bumi disebabkan oleh gaya sentrifugal yang timbul dari orbit bulan mengelilingi bumi.
    Besarnya gaya sentrifugal bulan adalah sedikit lebih besar dari gaya tarik menarik antara gravitasi bumi dan bulan. Hal ini menyebabkan bulan semakin menjauh dari bumi dengan kecepatan sekitar 3,8cm/tahun.
    Jika lebih besar:
    Efek pasang surut pada laut, atmosfer dan periode rotasi semakin merusak
    Jika lebih kecil:
    Perubahan tidak langsung pada orbit menyebabkan ketidakstabilan iklim
    9. Kadar karbondioksida dan uap air dalam atmosfer
    Atmosfer bumi terdiri atas nitrogen (78.17%) dan oksigen (20.97%), dengan sedikit argon (0.9%), karbondioksida (variabel, tetapi sekitar 0.0357%), uap air, dan gas lainnya.
    Atmosfer melindungi kehidupan di bumi dengan menyerap radiasi sinar ultraviolet dari matahari dan mengurangi suhu ekstrem di antara siang dan malam.
    75% dari atmosfer ada dalam 11 km dari permukaan planet. Atmosfer tidak mempunyai batas yang langsung tapat berbatasan, tetapi agak menipis lambat laun dengan menambah ketinggian, tidak ada batas pasti antara atmosfer dan angkasa luar.
    Jika lebih besar:
    Efek rumah kaca tak terkendali akan terjadi
    Jika lebih kecil:
    Efek rumah kaca tidak memadai

    10. Kadar ozon dalam atmosfer
    Ozon terdiri dari 3 molekul oksigen dan amat berbahaya pada kesehatan manusia. Secara alamiah, ozon dihasilkan melalui percampuran cahaya ultraviolet dengan atmosfer bumi dan membentuk suatu lapisan ozon pada ketinggian 50 kilometer.
    Ozon tertumpu di bawah stratosfer di antara 15 dan 30 km di atas permukaan bumi yang dikenal sebagai ‘lapisan ozon’.
    Ozon dihasilkan dengan pelbagai persenyawaan kimia, tetapi mekanisme utama penghasilan dan perpindahan dalam atmosfer adalah penyerapan tenaga sinar ultraviolet (uv) dari matahari.
    Jika lebih besar:
    Suhu permukaan bumi terlalu rendah
    Jika lebih kecil:
    Suhu permukaan bumi terlalu tinggi, terlalu banyak radiasi ultraviolet
    Daftar di atas hanyalah sedikit contoh dari sekian banyaknya data yang melimpah tentang adanya prinsip antropis.
    Namun, yang sedikit inipun cukup untuk menghancurkan mitos yang dipercaya para ilmuan materialis, yaitu bahwa keberadaan bumi beserta kehidupan yang terdapat padanya terjadi secara kebetulan melalui serangkaian peristiwa acak tanpa perencanaan.
    Siapapun yang mempelajari data-data ini tidak akan gagal untuk sampai pada kesimpulan bahwa bumi ini merupakan tempat yang telah dirancang dengan tingkat kerumitan yang tak terbayangkan dan dengan kesesuaian yang sempurna demi keberlangsungan kehidupan di dalamnya.

    NAMA ANDA - 05.56